Ale Moto

Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej jest obowiązkowe dla każdego posiadacza pojazdu mechanicznego. Dotyczy ono szkód związanych z ruchem tego pojazdu. OC zatem musi mieć każdy samochód . Jednak to, co do tej pory było zmorą właścicieli pojazdów , może okazać się dla nich całkiem korzystne, a to dzięki niektórym propozycjom ubezpieczycieli.

Firmy ubezpieczeniowe coraz częściej prześcigają się w kuszących dla klienta ofertach. Bo, mimo że zakres ochrony każdego ubezpieczenia OC jest identyczny, to wielu ubezpieczycieli decyduje się na dołączenie do polisy specjalnych usług. Warto zatem, zanim zdecydujemy się, gdzie chcemy wykupić OC, zapoznać się nie tylko z kosztami polisy, ale i z ofertą, jaką dana firma ubezpieczeniowa nam proponuje.

Do dodatkowych usług dołączanych do polisy należy często na przykład ograniczone assistance. Dzięki niemu sprawca wypadku nie musi martwić się o transport swojego samochodu ? nawet, jeśli nie ma wykupionej polisy AC. Przysługuje mu bowiem takie samo prawo odholowania samochodu do warsztatu, jak temu, kto został poszkodowany w wypadku. Poza tym w ramach OC niektóre firmy ubezpieczeniowe oferują także zastępcze auto czy profesjonalną pomoc agenta ubezpieczeniowego na miejscu kolizji.

Wszyscy, którzy będą rejestrować samochód po 25 grudnia 2007 roku będą musieli zastosować się do nowych przepisów. Od tego dnia do wniosku o rejestrację pojazdu sprowadzanego z innego państwa należącego do Unii Europejskiej będzie trzeba dołączyć dowód rejestracyjny pojazdu, jeśli pojazd ów był już zarejestrowany ? informuje Ministerstwo Transportu.

Wszelkie postępowania, które rozpoczęły się przed 25 grudnia, a nie zostały jeszcze zakończone, objęte są przepisami obowiązującymi dotychczas.

Ministerstwo podało jednocześnie, że niektóre z państw członkowskich (Niemcy, Austria, Szwecja, Holandia, Luksemburg, Norwegia, Bułgaria, Finlandia) wydają dowód składający się z dwóch części. W takim przypadku, właściciel pojazdu musi dołączy do wniosku obie części dowodu rejestracyjnego.

więcej na: http://www.mt.gov.pl

Autostrada Wielkopolska SA i obecny rząd nie mogą dojść do porozumienia w sprawie autostrady mającej powstać na odcinku Nowy Tomyśl ? Świecko.

Planowo inwestycja miała rozpocząć się w 2008 roku, jednak wszystko wskazuje na to, że koparki wjadą na plac budowy najprędzej w roku 2009. Tym samym autostradą z Poznania do Niemiec dojedziemy najwcześniej nie w 2010, a w 2011 roku.

Obie strony uzgodniły już nawet koszt budowy. Kilometr autostrady miał kosztować 9,6 mln euro, co w sumie ? biorąc pod uwagę cały 105-kilometrowy odcinek mającej powstać autostrady ? złożyłoby się na kwotę ok. 1 mld euro. To dużo więcej niż zakładano przed trzema laty, kiedy koszt budowy 1 kilometra szacowano na ok. 6,1 mln euro. Na wzrost wydatków złożyły się podwyżki cen w budownictwie oraz konieczność wybudowania przejść dla zwierząt.

Jednak mimo ustalenia kosztów, strony nie mogą nadal dojść do porozumienia m.in. w kwestii uzgodnienia wysokości opłat za przejazd autostradą. Ponadto rząd chce, by postawić na tym odcinku bramki do pobierania opłat, podczas gdy AW SA uważa, iż nie ma sensu stawiać bramek, gdyż od 2011 roku na autostradach Unii Europejskiej ma już istnieć elektroniczny system poboru opłat.

Poza tym, jak informuje Autostrada Wielkopolska SA – rząd nie dostarczył wymaganych dokumentów, bez których AW SA nie otrzyma pozwolenia na rozpoczęcie budowy.

Kiedy zatem będziemy mogli wjechać samochodami na autostradę prowadzącą do Świecka? Do końca nie wiadomo, jednak na pewno nie wcześniej niż za 2 lata.

więcej na: http://miasta.gazeta.pl/poznan/1,36001,4618009.html

Już jutro ? 27 października na terenie Międzynarodowych Targów Poznańskich ? odbędą się mistrzostwa kierowców autobusów. To pierwsza taka impreza w Polsce.

Pierwszy etap – sprawdzający znajomość przepisów ruchu drogowego – kierowcy mają już za sobą. Tę eliminację przeszło 40 kierowców.

Teraz czeka ich kolejne wyzwanie ? przejechanie w określonym czasie konkretnego toru jazdy . Kolejny etap będą odbywać się w dwóch kategoriach: autobusy miejskie i turystyczne.

Dzięki tym mistrzostwom nie tylko kierowcy sprawdzą własne umiejętności. Także oglądający pokaz będą mogli zauważyć, jak trudne jest prowadzenie autobusu i jak ważna jest umiejętność prowadzenia tego pojazdu dla bezpieczeństwa pasażerów.

więcej na: http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/imprezy/news/mistrzostwa-polski-kierowcow-autobusow,1000885,415

18 października 2007 roku odbyła się konferencja ?Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego a Nieuchronni Użytkownicy Dróg?. Konferencja miała miejsce podczas V Międzynarodowych Targów ?Infrastruktura 2007?.

Podczas konferencji Dyrektor Sekretariatu Krajowej Rady Bezpieczeństwa Drogowego Andrzej Grzegorczyk przedstawił m.in. dotychczasowe działania KRBD. Zaznaczył przy tym, iż nadal najczęstszym powodem wypadków drogowych są niska kultura jazdy kierowców oraz nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego. Najczęściej kierowcy łamią ograniczenia prędkości oraz prowadzą samochód pod wpływem alkoholu.

Oprócz tego został szeroko poruszony także problem zapewnienia bezpieczeństwa na drodze rowerzystom.

więcej na: http://www.mt.gov.pl

W sobotę, 20 października, miało miejsce uroczyste zakończenie sezonu motocyklowego w Poznaniu.

Rozpoczęcia i zakończenia sezonów motocyklowych to wśród miłośników ?dwóch kółek? już tradycja. Rozpoczęcie mszą, następnie przejazd ? przy współpracy policji -

głównymi ulicami miasta, postój przy Starym Rynku, powrót do miejsca startu, a wieczorem zabawa.

Tegoroczne zakończenie sezonu utrudniła motocyklistom pogoda. Padający w Poznaniu deszcz sprawił, że przybyło mniej pojazdów niż zazwyczaj. Mimo że bez tradycyjnego przystanku przy Starym Rynku, przejazd ulicami Poznania odbył się jak co roku.

Teraz na kolejną tego typu imprezę ? otwarcie sezonu ? motocykliści muszą czekać aż do wiosny.

Jaka kara czeka kierowców, którzy zaparkują na miejscu dla niepełnosprawnych? Uporczywe zdrapywanie naklejki z przedniej szyby samochodu .

Grupa wolontariuszy w ramach akcji ?Parkujesz ? zdrapujesz? będzie naklejała – wszystkim kierowcom, którzy zaparkują na tzw. kopertach – czerwoną nalepkę wielkości A4. Naklejka będzie zawierała hasło akcji, jej logo oraz napis: ?Zająłeś miejsce osobie niepełnosprawnej?.

Organizatorzy wierzą, że akcja odniesie pozytywne skutki. Taka nalepka bowiem na przedniej szybie auta to nie tylko wstyd, ale i sporo pracy ze zdrapywaniem, gdyż naklejka składa się z kilkuset kawałków.

Na dojeździe do polsko-białoruskiej granicy strajkowali we wtorek (16 października 2007 r.) kierowcy ciężarówek. Kierowcy zablokowali drogę prowadzącą do przejścia granicznego w Bobrownikach w województwie podlaskim.

Przyczyną protestu kierowców tirów była najprawdopodobniej konieczność długiego oczekiwania na odprawę celną i przekroczenie granicy z Polską. Na wjazd do Polski kierowcy zmuszeni są czekać nawet 20 godzin.

Sprzeciw i bunt kierowców mógł być związany także z protestami celników, którzy szczegółowo i drobiazgowo ? a co za tym idzie czasochłonnie ? przeprowadzają odprawy.

więcej na: http://motoryzacja.interia.pl/news/bunt-kierowcow-na-granicy,994633,1612

Producenci samochodów zaczynają się prześcigać w projektowaniu małych aut. Powód? Coraz więcej chętnych na ?miejskie? pojazdy oraz ograniczona emisja spalin, która ma spełniać restrykcyjne normy wchodzące w 2012 roku.

Producenci pojazdów osobowych zaprezentowali we Frankfurcie część ze swoich propozycji dotyczących małych aut. W 2009 roku ma wejść na rynek nowy model volkswagena ? volkswagen up! Także Toyota zaprezentowała nowy typ – iq. Samochód ten jest zaledwie o 28 cm dłuższy od smarta, a w przeciwieństwie do tego ostatniego pomieści trzy osoby dorosłe i jedno dziecko. Z początkiem 2009 roku ten model Toyoty ma trafić do Europy.

Czyżby zatem jazda po zatłoczonym mieście, a przede wszystkim parkowanie miały się stać w najbliższych latach nieco przyjemniejsze?

Polacy sprowadzają coraz więcej samochodów z zagranicy. Importowane są zazwyczaj auta z krajów Unii Europejskiej. W ostatnich trzech kwartałach tego roku sprowadzono niecałe 729,5 tysiąca samochodów – to 26 procent więcej aniżeli w roku ubiegłym, poinformował instytut Samar, który monitoruje rynek motoryzacyjny.

Najwięcej sprowadzonych pojazdów z zagranicy odnotowano w izbie celnej w Wielkopolsce ? 12,9 tys., następnie na Mazowszu i na Śląsku.

Przeważnie sprowadzane są auta używane z drugiej połowy lat 90. Coraz rzadziej zaś kupowane są za granicą samochody , których eksploatacja przekroczyła 10 lat. Najchętniej nabywane są samochody marki volkswagen.

więcej na: http://www.finanse.wp.pl/wid,9286548,wiadomosc.html