Ale Moto

Koniec każdego roku to wyprzedaże w salonach samochodowych. Przynajmniej w Polsce. W grudniu więc za auto wyprodukowane w kończącym się roku możemy zapłacić nawet do 25 tysięcy taniej. Wysokość rabatu zależy od konkretnego modelu i wyposażenia. Zasada jednak jest jedna: im droższy samochód, tym większa zniżka. Dlatego za auto średniej klasy dostaniemy ok. 6-7 tysięcy rabatu.

Kupując auto pod koniec roku trzeba zdawać sobie sprawę, że kupuje się już roczny samochód , co sprawia, że traci on na wartości. W Polsce cena pojazdu liczy się bowiem nie od daty pierwszej rejestracji, lecz od roku produkcji. Dlatego też pod koniec każdego roku dealerzy samochodowi dają tak mocne upusty.

Dziś w nocy, z 20 na 21 grudnia 2007, nastąpi otwarcie granic Polski z innymi krajami członkowskimi Unii Europejskiej. Stanie się tak dzięki przystąpieniu Polski do układu z Schengen. Jednocześnie umocnią się kontrole na granicy naszego kraju z pozostałymi państwami ?Białorusią, Rosją, Ukrainą.

Te zmiany kosztowały budżet Unii kilkaset milionów euro. Dzięki tym pieniądzom powstał m.in. system TF-OCR, który rejestruje wszystkie pojazdy przekraczające drogową i kolejową granicę Polski. Kamery, które posiada ów system, mogą sczytywać numery rejestracyjne samochodów, by dalej dane te mogły zostać poddane szczegółowemu sprawdzeniu.

System współpracuje także z innymi systemami zainstalowanymi w pozostałych krajach wspólnoty.

więcej na: http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news/namierza-ciebie-na-granicy,1031114

Litewski parlament przewidział nowelizację kodeksu wykroczeń, zgodnie z którą kierowca przyłapany po raz drugi na prowadzeniu pojazdu w stanie nietrzeźwym będzie musiał oddać swój samochód.

Pozbawianie kierowcy samochodu będzie następowało jednak nie tylko za jazdę po raz kolejny po pijanemu. Konfiskata pojazdu czeka również tych, którzy pod wpływem alkoholu doprowadzą do wypadku, w którym ktoś dozna nawet niewielkich obrażeń oraz w przypadku przyłapania na brawurowej jeździe.

Te zmiany w kodeksie wykroczeń mają spowodować zmniejszenie liczby wypadków na drogach, przede wszystkim wypadków śmiertelnych. Litwa bowiem ma największy wskaźnik wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym w całej Unii Europejskiej. Stąd też wiele innych kar, jakie ? w przypadku nieprawidłowej jazdy ? będą musieli ponieść litewscy kierowcy. Według zmian ? za różne przewinienia ? grozi na Litwie kara np. grzywny sięgającej nawet 4 tysięcy litów (równowartość prawie tysiąca euro), pozbawienie prawa jazdy do 3 lat, areszt administracyjny do 30 dni.

więcej na: http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news/konfiskata-samochodu-za-jazde-po-pijanemu,1027143,324

Polacy pobili rekord sprzed dwóch lat w sprowadzaniu samochodów używanych . Pod koniec listopada 2007 roku liczba importowanych aut wyniosła 909 tysięcy. To o 38 tys. więcej aniżeli w (dotychczas rekordowym) roku 2005. Przyczyna? Zmiany w akcyzie, które nastąpiły wraz z końcem ubiegłego roku.

Jednolite stawki akcyzy ? a nie jak wcześniej, wyższe dla samochodów powyżej dwóch lat ? spowodowały, że Polacy masowo sprowadzają auta z Zachodu. Średni wiek pojazdu importowanego wynosi obecnie 10 lat. Jednocześnie zmniejszyło się także zainteresowanie nowymi samochodami prosto z salonów.

Odkąd Polska przystąpiła do UE, Polacy sprowadzili już ponad 3,4 mln używanych aut, z czego większość miała 10 lub więcej lat.

We Włoszech strajkują kierowcy tirów i samochodów dostawczych . Blokują autostrady i drogi wyjazdowe z wielkich miast, domagając się zmiany polityki rządu wobec grupy zawodowej, do której należą. Kierowcy chcą uchronić przed upadkiem wiele firm transportowych.

Strajk paraliżuje ruch drogowy we Włoszech. Korki powstają w okolicach dużych włoskich miast. W poniedziałek rano blokada złożona z kilkuset ciężarówek zablokowała ruch w okolicach Rzymu. Ocenia się, że straty dla gospodarki, związane z transportem, mogą wynieść 5 miliardów euro. Przez te akcję protestacyjne stracić może też handel przedświąteczny.

więcej na: http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/ceny/news/kierowcy-tirow-blokuja-drogi,1024683,415

?Sprzedam samochód w atrakcyjnej cenie? ? taka oferta mało kogo już dzisiaj kusi. Na rynku motoryzacyjnym jest coraz więcej aut. Często wolimy zainwestować w nowy samochód klasy średniej, ubogo wyposażony z gwarancją i asisstance, niż kilkuletni, dobrze wyposażony pojazd z tzw. ?wyższej półki?. Dlaczego? Boimy się kupować ?kota w worku?.

Rynek samochodów używanych jest przesycony, a sprzedawcy robią wszystko, by w niedługim czasie sprzedać auto w korzystnej cenie. Kupującego zaś martwi, czy jego przyszły nabytek nie jest przypadkiem kradziony, czy nie uczestniczył w poważnym wypadku, ile ma przejechane, jaki jest jego techniczny stan. To, co przy kupowaniu używanego samochodu jest pewne to jego kolor, cena i rok produkcji. Cała reszta zapewnień sprzedawcy to informacje do szczegółowego sprawdzenia.

Jeśli więc chcemy kupić używane auto, warto sprawdzić kilka spraw. Na przykład, ile samochód ma przejechane, pamiętając o tym, że średniej klasy auto przejeżdża ok. 20-30 tys. km (diesel więcej) rocznie. Łatwo stąd ? po wieku pojazdu ? ocenić, ile powinien mieć ma liczniku. Bardzo ważne jest sprawdzenie stanu technicznego samochodu , czy rzeczywiście jest bezwypadkowy. Tu przydatne będą sprawdzenie nadwozia, silnika, karoserii, szyb (nikt bez powodu szyb nie wymienia), zawiasów drzwi czy progów. Te oględziny nie należą jednak do łatwych. Jeśli więc nie jest się pewnym, zawsze można poprosić o pomoc rzeczoznawcę lub udać się do warsztatu dysponującego odpowiednim sprzętem.

więcej na: http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/ceny/news/uzywane-auto-bez-ryzyka,1020334,415,4