Ale Moto

Sytuacja przy wschodniej granicy zaczyna wykańczać kierowców, ich rodziny oraz firmy transportowe. Transportowcy zapowiadali już blokadę stolicy, ale postanowili nie utrudniać życia mieszkańcom Warszawy. Teraz wszyscy czekają na rozwiązanie zaistniałej sytuacji.

Od kilku dni przy granicy z Ukraina tworzą się gigantyczne kolejki. Kierowcy tirów nie są mogą przekroczyć granicy ze względu na opieszałość celników. Zachowanie celników jest wynikiem trwającego protestu. Polscy celnicy domagają się podwyżek, zwiększenia etatów oraz zmiany w przepisach. W ramach protestu biorą urlopy na żądanie bądź przynoszą zwolnienia lekarskie. Już tydzień temu na wjazd do Polski trzeba było czekać ok. 36 godzin. Teraz jest jeszcze gorzej.

Oczekującym na przekroczenie granicy kierowcom często brak już paliwa, a co za tym idzie nie mają ogrzewania. Nie ma też odpowiednich warunków sanitarnych. Samochody ciężarowe muszą stać się ich ?domem?. Straż pożarna i inne służby przywożą oczekującym ciepłą wodę, puszki z żywnością, pieczywo.

W tej sytuacji ogromne straty poniosą także firmy transportowe. Kierowca, który w normalnych warunkach mógłby już wykonywać drugą trasę z Polski do Ukrainy, wciąż stoi na przejściu granicznym.

Kierowcy skarżą się, że celnicy ich kosztem starają się wymusić swoje postulaty na rządzie.

Produkcja polskich autobusów rośnie. W porównaniu do roku 2006, w 2007 roku wyprodukowano 7,13 proc. więcej autobusów, tj. 3 tysiące 617 pojazdów. Jak podają eksperci, główną przyczyną wzrostu jest rosnący eksport pojazdów zagranicę. W ubiegłym roku eksportowano 2 tysiące 599 autobusów .

Najwięcej autobusów wysyłanych jest do Niemiec ( w 2007 roku było trafiło tam 891 pojazdów). Częstymi krajami eksportu polskich autobusów są też Francja i Włochy.

Największym producentem autobusów w Polsce jest firma MAN Star Trucks&Busses. W 2007 roku wyprodukowała ona 956 pojazdów. Pozostali producenci to Volvo Polska, Solaria Bus&Coach, Scania Production Słupsk.

więcej na: http://motoryzacja.interia.pl/hity_dnia/news/niemcy-w-polskich-autobusach,1050307,415

Rośnie w Polsce liczba dealerów samochodowych. Jak podaje instytut Samar, w 2007 roku liczba autoryzowanych dealerów wzrosła w porównaniu do roku wcześniejszego o 12 i wyniosła 1404. W ubiegłym roku nadano tez 100 nowych koncesji, przy jednoczesnym rozwiązaniu ponad 90.

Najwięcej autoryzowanych dealerów jest na Mazowszu (227salonów), najmniej zaś w województwie świętokrzyskim (23). Jeśli chodzi o ilość punktów sprzedaży, tu na pierwszym miejscu plasuje się Skoda (95 punktów), a tuż za nią kolejno Fiat i Opel . Statystyki z końca 2007 roku wskazują, że średnia sprzedaż samochodów osobowych na jednego dealera wyniosła 225 aut.

więcej na: http://motoryzacja.interia.pl/hity_dnia/news/ilu-jest-w-polsce-dilerow,1050305,415

Ubezpieczyciel będzie musiał zapłacić za szkodę, którą wyrządził współwłaściciel pojazdu, który uległ wypadkowi. Dotąd firmy ubezpieczeniowe bardzo często nie chciały wypłacać pieniędzy, jeśli wypadek był spowodowany przez współposiadacza samochodu.

Rzecznik osób ubezpieczonych wystąpił do Sądu Najwyższego z wnioskiem dotyczącym tej kwestii. Sąd Najwyższy orzekł na korzyść współwłaściciela, co tym samym oznacza, że firmy ubezpieczeniowe będą miały obowiązek wypłacić odszkodowanie za szkody poczynione przez współwłaściciela pojazdu.

Ponadto ubezpieczyciel ma obowiązek wypłacić pieniądze także mężowi, żonie, dziecku itp., jeśli był on pasażerem w czasie wypadku i odniósł on szkody.

Na polecenie ministra spraw wewnętrznych ukraińska milicja przeprowadza od dwóch tygodni akcję drogową, która ma zwalczać piractwo drogowe. Wyniki są zatrważające. Od 10 stycznia 2008 r. ukraińska drogówka złapała 16 tys. kierowców prowadzących pojazdy w stanie nietrzeźwym. Poza tym odebrano prawo jazdy 12 tys. kierowcom.

Naruszeń ruchu drogowego było znacznie więcej. Jak poinformowali funkcjonariusze, przypadków nieprzestrzegania przepisów było 370 tys.

Kampania jest reakcją na wcześniejszą krytykę ukraińskiej drogówki przez prezydenta Juszczenkę.

więcej na: http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news/masowo-odbieraja-prawa-jazdy,1047081

Jak wynika z opracowania instytutu Samar, w Polsce w roku 2007 największą popularnością cieszyły się samochody marki Skoda . Kierowcy najczęściej kupowali Skodę fabia (ponad 17 tys., czyli o 3.3 proc. więcej aniżeli rok wcześniej). Na drugim miejscu znalazł się kolejny model tej marki ? Skoda octavia, którą nabyto w 12 tys. 477 egzemplarzach, to o 15,5 proc. więcej niż w 2006 roku.

Tuż za modelami Skody uplasowały się: toyota yaris, ford focus, fiat panda, fiat punto, volkswagen passat czy opel astra . Z pierwszej dziesiątki wypadła toyota corolla.

Wysoko znalazły się też niektóre nowości rynku motoryzacyjnego: m.in. toyota auris, skoda roomster czy fiat bravo.

więcej na: http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/ceny/news/w-polsce-rzadzi-skoda,1046682,339

Co trzeba zrobić, by sprowadzić używane samochody z zagranicy? Takie pytanie zadaje sobie niejeden Polak. Od 25 grudnia 2007 roku zna import auta z Zachodu trzeba wydać więcej pieniędzy niż dotychczas. W poprzednim roku sprowadzono do Polski ponad 900 tysięcy używanych pojazdów, których średni wiek przekraczał 15 lat. W tym roku importowanych aut będzie zapewne mniej. Obecnie sprowadzenie auta od zachodnich sąsiadów wymaga nie tylko więcej trudu zawiązanego z rejestracją, ale i więcej wydatków.

Jeśli chcemy importować samochód z zagranicy musimy pamiętać o kilku ważnych aspektach. Po pierwsze konieczna jest pisemna umowa. Następnie sprawy urzędowe i formalności związane z możliwością wywiezienia auta z kraju, w którym jest ono obecnie zarejestrowane. Nie można zapomnieć o tymczasowych tablicach, gdyż są one potrzebne, mimo wstąpienia do strefy Schengen. Dopóki nie zarejestrujemy samochodu w Polsce, możemy tychże tablic używać. Niestety tablice, jak i konieczne czasowe OC wiąże się z kolejnymi kosztami, średnio ok. 300 euro.

Dodatkowym minusem jest fakt, że wszelkie formalności związane z samochodem trzeba załatwić zanim weźmie się pojazd z komisu . W Polsce problemów z rejestracją auta jest nie mniej, a z nimi kolejne koszty, między innymi akcyza zależna od pojemności silnika czy też opłata recyklingowa dla Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Na nieszczęście sprowadzających wszelkie oryginalne dokumenty w języku obcym muszą zostać przetłumaczone, a to wiąże się z kolejnymi wydatkami. W sumie, jeśli policzyć wszystkie koszty (oprócz OC i ewentualnego AC), na które jest narażony po stronie polskiej Polak sprowadzający samochód z zagranicy, wyniosą one ok. 1,5 tys. zł, do tego akcyza oraz ok. 300 euro, które trzeba zostawić u zachodnich sąsiadów. Wniosek? Zanim zacznie się kupować samochód zagranicą, należy się dobrze zastanowić, czy w danym przypadku interes się opłaca.

więcej na: http://auto.gazeta.pl/auto/1,48316,4858363.html

Z powodu zagrożenia terrorystycznego na Saharze 4 stycznia 2008 roku słynny rajd Dakar został odwołany przez jego organizatorów. Taka decyzja została podjęta przez rząd. Rząd Chile zaś zaproponował przeniesienie w przyszłym roku rajdu Dakar na teren Ameryki Południowej.

Trasa miałaby wówczas prowadzić przez Brazylię, Chile i Argentynę. Organizatorzy stwierdzają jednak, że nie chcą zmieniać afrykańskich tras wyścigów na inne.

Rajd Dakar to organizowany raz do roku rajd terenowy na kontynencie afrykańskim. Odbywa się od 1979 roku. Wśród zawodników 80 procent to amatorzy.

Zawodnicy konkurują ze sobą w trzech klasach, tj. motocykle , ciężarówki i samochody terenowe .

W pięciu województwach Polski rozpoczęły się ferie zimowe dla uczniów. Autobusy wiozące dzieci na ferie będą szczegółowo sprawdzane. Akcja nosi nazwę ?Bezpieczny autokar?.

Autobusy będą kontrolowane nie tylko na trasie, ale także jeszcze przed wyjazdem. Policjanci będą sprawdzać przede wszystkim stan techniczny pojazdów, godziny pracy kierowców oraz trzeźwość osób prowadzących autokar. Rodzice dzieci wybierających się na ferie zimowe, mogą zawiadomić z kilkudniowym wyprzedzeniem inspektorat policji o planowanym wyjeździe i poprosić o skontrolowanie autokaru, którym ma jechać ich pociecha.

W ubiegłoroczne ferie zimowe policja przeprowadziła kontrolę aż 900 autokarów, z czego 30 odebrała dowód rejestracyjny z powodu niesprawności pojazdu.

Aż 70 nowych BMW nadaje się do kasacji po tym, jak na samochodowcu, który transportował auta do portu w Jersey, doszło do niespodziewanego przechyłu. Te BMW zostaną teraz przekazane na złom. Pozostała liczba samochodów natomiast uległa poważnym uszkodzeniom, ale po usunięciu usterek trafi ona na amerykański rynek motoryzacyjny.

Wśród 300 samochodów marki BMW znajdujących się na samochodowcu były nowe BMW serii 1 i serii 3 oraz modele M3.

Na pokładzie znajdowały się także samochody przeznaczone na rynek europejski, ale nie wiadomo jeszcze, czy uszkodzone samochody trafią do dealerów.

Więcej na: http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/ciekawostki/news/70-nowych-bmw-na-zlom,1042081