Wydawało się, że zaprezentowana w 1997 na targach Tokyo Motor Show Honda Insight to auto doskonałe, piękne i zarazem przystępne cenowo. Faktycznie, takie było, o czym świadczą wyniki sprzedaży na rynkach europejskich i azjatyckich. Nie dziwi więc, że po przeszło 10 latach temat zaawansowanych technologicznie, a przy tym tanich aut został ponownie podjęty. 2009 rok bowiem, wg analityków, ma zostać zapamiętany jako data wprowadzenia do masowego obiegu pojazdów nowej generacji, między innymi właśnie Hondy Insight z napędem hybrydowym, samochodu, który ma być największym zagrożeniem dla dominującej ostatnio Toyoty Prius.
Nowa Insight wraz z Civic Hybrid, modelem budzącym zarówno pozytywne, jak i negatywne odczucia, produkowana będzie w fabryce Suzuka w Japonii. Specjalnie dla tych dwóch maszyn zmodernizowano linię produkcyjną, wyznaczając kolejny etap w rozwoju firmy.
Wspomniana Honda Insight to 5-drzwiowy hatchback, który już w kwietniu tego roku trafił do Polskich salonów. Japońska hybryda przoduje wśród podobnych aut pod względem spalania, które w ogólnym rozrachunku wynosi jedynie 4,4 l/100 km. Napęd Hondy składa się z silników spalinowego ( 1,3 l typu SOHC i-VTEC ) oraz elektrycznego (14 KM), opartego na systemie baterii oraz centralnej jednostce IPU. Energia przekazywana jest zaś na koła za sprawą bezstopniowej przekładni automatycznej CVT. Dzięki powyższym zastosowaniom Insight jest przyjazna dla środowiska naturalnego, a ograniczenie emisjii CO2 do powietrza i zmniejszenie hałasu to tylko niektóre z zalet auta. Innowacyjny systemem Eco Assist pozwala kierowcy w jeszcze większym stopniu obniżyć zużycie paliwa. Co więcej, możliwe jest także w ramach Ecological Drive Assist System aktywowanie przez kierowcę tryb ECON, który optymalizuje pracę skrzyni biegów.
Jak podaje japoński koncern cena auta ma wynosić około 18 ? 19 tysięcy dolarów, czyli ponad 59 000 zł. Mając na uwadze ceny konkurencyjnych aut o zbliżonej technologii, jest to bardzo mało, co być może skusi szersze grono kierowców do wypróbowania azjatyckiego pomysłu.