Wydawać by się mogło, że użyte w tytule artykułu stwierdzenie nijak ma się do rzeczywistości, będąc oczywistym oksymoronem. Jednak inżynierowie Skody bezapelacyjnie zaprzeczyli takiemu przypuszczeniu, tworząc bardzo udaną limuzynę, która jednakowoż nie bije po oczach zbytkiem i bogactwem, przedkładając nad to praktyczność oraz komfort podróżowania. O czym mowa? O nowej generacji Skody Superb.
Na poczÄ…tku może kilka słów o wyglÄ…dzie zewnÄ™trznym. Sequel poważanego modelu na pewno nie zostanie już pomylony z OctaviÄ…- nawet przez laika patrzÄ…cego z dużej odlegÅ‚oÅ›ci. Auto bowiem bardziej przypomina teraz nowego Passata, niż swojÄ… starszÄ… siostrÄ™. Wybornie wrÄ™cz prezentuje siÄ™ oglÄ…dany z boku, z przodu także, tyÅ‚ zaÅ› psujÄ… niezbyt spasowane zresztÄ… klosze lamp. Chociaż może komuÅ› siÄ™ spodobajÄ……
Ciekawie będzie także wówczas, gdy zajrzymy pod maskę. Tam bowiem umieszczono mały, benzynowy silnik o pojemności 1,4 litra z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Nie oznacza to, bynajmniej, że Skoda jest słaba- wręcz przeciwnie. Popularny ostatnio z wielu względów zabieg downsizingu sprawił, że z tej małej jednostki wyciśnięto 125 KM (przy 5000 obr./min.) i 200 Nm maksymalnego momentu obrotowego (przy 1500-4000 obr./min.). Takie parametry pozwalają rozpędzić pojazd od zera do setki w 10,1 sekundy, a prędkość maksymalną kształtują na poziomie 201 km/h. Mały silnik w dużym aucie nie oznacza niestety małych wskaźników zużycia paliwa. Przy łagodnej jeździe w mieście zużyjemy około 10 l/100 km, a na trasie 6-7 l/100 km.
Na koniec zajrzyjmy jeszcze do środka, które może sprawić najwięcej radości. Imponuje przede wszystkim ilość miejsca, szczególnie z tyłu, gdzie pasażer może bez problemu założyć nogę na nogę. Na ciasnotę nie będą też narzekać podróżujący na przednich siedzeniach. Dodatkowy plus należy się projektantom z Czech za system sterowania radiem i klimatyzacją, który umieszczono na ciekłokrystalicznym wyświetlaczu o przekątnej 7 cali. Za dopłata wyświetlacz ów może stać się także nawigacją GPS. Wszystko utrzymane jest w szaro- czarnej kolorystyce. Jednym takie rozwiązanie może prezentować się jako zbyt monotonne, innym przypaść do gustu. Po raz kolejny jesteśmy przekonywanie do klasyki.
Dużym atutem jest też wielkość bagażnika. 565 litrów w zupełności wystarczy 4-osobowej rodzinie wybierającej się na wycieczkę. W razie potrzeby istnieje oczywiście możliwość złożenia tylnej kanapy i uzyskanie ponad 1000 dodatkowym litrów. Ciekawe rozwiązanie stanowi też dostęp do przestrzeni bagażowej: klasyczny, ale też taki z z podnoszoną tylną szybą, jak w liftbacku. Usprawnia to pakowanie większych przedmiotów
Skoda Superb drugiej generacji to samochód, który może zaskoczyć. Pozytywnie: przestrzenią w kabinie pasażerskiej, wielkim bagażnikiem, stabilnym prowadzeniem oraz umiarkowaną ceną. Wersja podstawowa to wydatek około 79 tys. zł, a testowany model z dodatkowym wyposażeniem kosztuje 98 500 zł. Nie zachwyca natomiast stylistyka nadwozia i wnętrza, ale dla tych, którzy nie chcą się wyróżniać, również i to może być zaletą.