W celu zwiększenia dystansu jaki można pokonać zamontowano niewielki silnik Wankla tzw. ?Range Extender?, z jednym wirującym tłokiem, pełniący funkcję generatora. Dzięki tej 15-watowej jednostce auto może przebyć dodatkowe 200 km. Ponadto o konieczności uruchomienia jej poinformuje nas komputer pokładowy, który doskonale sam oceni kiedy powinniśmy go włączyć, a kiedy jechać wyłącznie na bateriach.
Audi wprowadza nową wersję napędu tzw. odmianę e-tron dla swojego najmniejszego, coraz bardziej popularnego modelu A1. Po raz pierwszy koncept został pokazany światu na salonie genewskim w 2010 roku. Koncern bardzo poważnie myśli o wprowadzeniu innowacyjnego auta do seryjnej produkcji.
Tak samo jak przed laty silnik modelu to R5 turbo. Od swojego pierwowzoru różni się 68 koniami mechanicznymi, obecnie posiada ich 408, przy maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 480 Nm.
(more…)
Ponad trzydzieści lat temu, podczas salonu motoryzacyjnego w Genewie zadebiutował model Quattro. Aktualnie nazwa ta kojarzy się głównie z modelami Audi o napędzie na cztery koła. Nowy model konstruowany jest na bazie popularnego Audi 80, pierwszego osobowego auta z napędem 4×4. Prototyp ten nawiązuje do dni największej chwały tej marki.
Na rok 2010 przewidziany jest koniec budowy autostrady A-1, łączącej północ i południe Polski. Państwo przeznaczyło na ten cel prawie 450mln zł.
Już w lutym rozpoczęła się budowa odcinka między Sośnicą a Bełkiem, która ma skończyć się za dwa lata.
Autostrada A-1 w województwie śląskim będzie wynosić blisko 167 km, a jej budowę podzielono na osiem odcinków. Poza województwem śląskim na A-1 trwają prace na trasie Gdańsk ? Grudziądz (91km). Odcinki Grudziądz – Toruń i Toruń ? Stryków mają powstać zaś między 2008 a 2010 rokiem.
Na niektóre odcinki trwa jeszcze wykup gruntów. Tak jest na przykład z odcinkiem Stryków-Pyrzowice.
Autostrada A-1 ma być płatna.
więcej na: http://finanse.wp.pl/POD,1,wid,8905538,wiadomosc.html?rfbawp=1181023439.934
